Thông tin mang tính tham khảo · không thay thế tư vấn pháp lý · cập nhật theo văn bản chính thức từ UBND TP Hà Nội.
Tổng hợp 20 câu hỏi phổ biến nhất về Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND, lộ trình 2026–2031 và các lựa chọn cho người dân Hà Nội. Thông tin được cập nhật theo các văn bản chính thức mới nhất.
Cập nhật · 21/04/2026
Vùng phát thải thấp là khu vực trong Vành đai 1 Hà Nội, nơi một số loại xe xăng bị hạn chế theo khung giờ nhằm giảm ô nhiễm không khí. Quy định được thông qua bởi Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND (ban hành 26/11/2025, hiệu lực 10/12/2025) kết hợp Chỉ thị 20/CT-TTg của Thủ tướng (12/07/2025). Hà Nội triển khai thí điểm theo lộ trình, không áp dụng cấm đồng loạt ngay từ đầu.
Từ 01/07/2026, Hà Nội bắt đầu triển khai thí điểm hạn chế xe máy xăng tại 9 phường trong Vành đai 1 theo khung giờ cụ thể sẽ được UBND công bố. Giai đoạn 2 (01/01/2028) mở rộng toàn Vành đai 1 và một phần Vành đai 2. Giai đoạn 3 năm 2030 tiếp tục mở rộng sang khu vực Vành đai 3; lộ trình toàn thành phố theo tiêu chí có hiệu lực từ 01/01/2031.
Không. Ngày 06/04/2026, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội khẳng định đây là thí điểm theo lộ trình, không cấm đồng loạt toàn bộ xe máy xăng trong Vành đai 1 từ 01/07/2026. Quy định chỉ hạn chế theo khung giờ và khu vực cụ thể sẽ được UBND công bố. Bạn có thể nhập biển số trên xeMệnh để biết mức độ ảnh hưởng cụ thể với xe của mình.
Danh sách 9 phường (theo ranh giới sau sáp nhập 01/07/2025): Hai Bà Trưng, Cửa Nam, Hoàn Kiếm, Ô Chợ Dừa, Văn Miếu – Quốc Tử Giám, Ba Đình, Giảng Võ, Ngọc Hà, Tây Hồ. Lưu ý đây là phường cấp mới sau sáp nhập, không trùng với ranh giới quận cũ. Nếu nơi bạn sống hoặc làm việc nằm trong danh sách này thì xe của bạn thuộc diện áp dụng giai đoạn 1.
Từ 01/07/2026, chỉ 9 phường trong Vành đai 1 bị áp dụng thí điểm. Tuy nhiên lộ trình sẽ mở rộng: 01/01/2028 sang toàn Vành đai 1 và các phường Láng, Đống Đa, Kim Liên, Bạch Mai, Vĩnh Tuy; sau đó 2030 sang khu vực Vành đai 3. Nếu khu vực của bạn nằm trong các vành đai này, hãy đăng ký nhận cảnh báo để chuẩn bị trước mỗi mốc.
Đến thời điểm hiện tại (tháng 04/2026), UBND TP Hà Nội chưa công bố khung giờ cụ thể. Sở Xây dựng đang soạn dự thảo hướng dẫn. xeMệnh sẽ cập nhật ngay khi có thông báo chính thức — bạn có thể đăng ký nhận thông báo qua email tại trang kết quả.
Giai đoạn 1 (01/07/2026): 9 phường Vành đai 1. Giai đoạn 2 (01/01/2028): toàn Vành đai 1 + 5 phường Vành đai 2 (Láng, Đống Đa, Kim Liên, Bạch Mai, Vĩnh Tuy). Giai đoạn 3 (2030): khu vực Vành đai 3 với khoảng 36 phường/xã bổ sung. Lộ trình toàn thành phố theo tiêu chí phát thải áp dụng từ 01/01/2031.
Mức phạt tham khảo theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP Điều 7 khoản 6: 2–3 triệu đồng đối với người điều khiển xe máy đi vào khu vực cấm, kèm trừ 2 điểm GPLX. Điều kiện áp dụng phụ thuộc vào biển báo cấm tại hiện trường và văn bản hướng dẫn riêng của UBND TP Hà Nội. Thông tin này chỉ mang tính tham khảo, không thay thế tư vấn pháp lý.
Các văn bản chính thức hiện chưa ghi rõ giai đoạn khoan nhượng cụ thể. Tuy nhiên, do UBND đã điều chỉnh ngôn ngữ từ cấm đồng loạt sang thí điểm theo lộ trình, việc áp dụng thực tế trong các tháng đầu có thể linh hoạt và ưu tiên tuyên truyền. xeMệnh sẽ cập nhật khi có hướng dẫn chi tiết từ Bộ Công an và Sở Giao thông.
Không. Ngày 09/12/2025, Hà Nội chính thức phủ nhận việc cấm 100% xe công nghệ chạy xăng từ 01/07/2026. Quy định áp dụng là: từ 01/07/2026, xe đăng ký mới cho mục đích kinh doanh dịch vụ ứng dụng trong LEZ phải là xe xanh (EV/LPG). Xe hiện hữu tiếp tục hoạt động theo khung giờ được UBND công bố.
Nếu bạn đang hoạt động dịch vụ ứng dụng với xe xăng trong Vành đai 1, bạn vẫn có thể tiếp tục — chỉ phải tuân thủ khung giờ hạn chế khi UBND công bố. Quy định xe xanh bắt buộc chỉ áp dụng khi bạn đăng ký xe mới cho mục đích kinh doanh sau 01/07/2026. Nền tảng (Grab, Be) và UBND đang phối hợp để hướng dẫn chi tiết cho tài xế.
Có, theo dự thảo hiện hành của Hà Nội. Mức hỗ trợ theo phân loại hộ khẩu: 3 triệu đồng/cá nhân, 4 triệu đồng/hộ cận nghèo, 5 triệu đồng/hộ nghèo. Áp dụng cho người đăng ký hộ khẩu thường trú trong LEZ, chuyển đổi sang xe xanh có giá từ 15 triệu đồng trở lên, tối đa 1 xe/người, kéo dài đến năm 2030. Dự thảo đang chờ HĐND thông qua chính thức.
Có. Theo dự thảo của Hà Nội, người chuyển đổi sang xe điện trong giai đoạn chính sách được miễn 100% lệ phí trước bạ và lệ phí đăng ký biển số xe điện. Chính sách áp dụng đến năm 2030, tùy thuộc HĐND thông qua chính thức.
Các lựa chọn phổ biến tại Việt Nam hiện nay: VinFast (Evo 200 Lite, Klara Neo, Vento, Theon), Yadea (Xmen Neo), Dat Bike (Weaver, Quantum). VinFast có mạng lưới trạm sạc rộng và thường xuyên có chương trình trade-in từ xe xăng. Nếu bạn đi nhiều (giao hàng, Grab 60+ km/ngày) hãy ưu tiên dung lượng pin lớn; đi làm thông thường (20 km/ngày) thì xe tầm trung đã đủ.
Theo Quyết định 13/2026/QĐ-TTg (ký 02/04/2026), kiểm định khí thải xe máy bắt đầu tại Hà Nội và TP.HCM từ 01/07/2027, tại Hải Phòng, Đà Nẵng, Cần Thơ, Huế từ 01/07/2028, các tỉnh còn lại từ 01/07/2030. Chu kỳ: xe dưới 5 năm được miễn; 5–12 năm kiểm định 2 năm/lần; trên 12 năm kiểm định hàng năm.
Xe sản xuất trước 2008 (thuộc mức khí thải thấp nhất) có nguy cơ trượt kiểm định cao hơn khi QCVN 99:2025/BNNMT (quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, hiệu lực 30/06/2026) công bố ngưỡng chi tiết. Hãy kiểm tra LEVEL của xe trên xeMệnh để xem mức độ rủi ro cụ thể theo năm sản xuất.
Căn cứ trên: (1) Luật Thủ đô 39/2024/QH15 Điều 28 khoản 2 điểm a; (2) Nghị quyết 57/2025/NQ-HĐND (26/11/2025, hiệu lực 10/12/2025); (3) Chỉ thị 20/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ (12/07/2025); (4) Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính lĩnh vực giao thông đường bộ. Tất cả đều là văn bản quy phạm pháp luật chính thức.
xeMệnh là công cụ thông tin miễn phí, không phải cơ quan nhà nước. Chúng tôi tổng hợp thông tin từ các văn bản chính thức (Nghị quyết HĐND, Chỉ thị Thủ tướng, Nghị định, Thông tư) và báo chí uy tín (VnExpress, Tuổi Trẻ, Dân trí, VietnamNet). Thông tin mang tính tham khảo, không thay thế tư vấn pháp lý hoặc hướng dẫn chính thức từ UBND TP Hà Nội.
Biển số xe được băm SHA-256 trước khi lưu, chúng tôi không lưu biển số gốc. Thông tin xe (hãng, mẫu, năm, khu vực, mục đích) được lưu ẩn danh để phục vụ thống kê và cải thiện chất lượng phân loại LEVEL. Chúng tôi không thu thập số điện thoại, email, họ tên hay bất kỳ thông tin định danh cá nhân nào. Không có hệ thống đăng nhập hay thành viên. Tuân thủ Nghị định 13/2023/NĐ-CP.
Từ trang kết quả hoặc trang 3 lựa chọn, nhấn Chia sẻ để mở trình chia sẻ hệ thống (Zalo, Facebook, Messenger, SMS...). Bạn có thể chọn chia sẻ Kết quả của tôi (hiện LEVEL) cho Zalo cá nhân, hoặc Mời bạn bè kiểm tra (ẩn LEVEL) cho Facebook công khai. Ảnh 1080×1080 có thể lưu riêng để đăng lên Story.
Nhập biển số xe của bạn để nhận báo cáo cá nhân trong 30 giây — LEVEL 1–4, mức thiệt hại ước tính và 3 lựa chọn hành động phù hợp.
Kiểm tra xe của bạn →